Départ a 9h00 des patios avec Hervé et Pat revenu de blessures, mais sans Jeff resté au lit. comme Pat est en mode reprise direction la plaine de Villepreux par l'Epis d'Or et le grand canal, pour sortir par la porte de Gally pour du roulant. Traversée de la plaine jusqu'à Grignon avec un vent de 3/4 face. Et c'est arrivée la que Pat qui commence a mollir sérieusement, nous dit qu'il doit etre rentré pour midi. comme il faut encore remonter sur le plateau de Trappes, nous rentrons par la route par la gare de Plaisir puis le centre ville et la cote des Gâtines ou le maillot jaune explose car depuis que nous avons amorcé le retour le vent est de face. Le final ce fait sur l'ex RN12, puis traversée de Trappes avec les deux cols de 3éme catégorie (RN 10 et SNCF) ou je dynamite le peloton avec une ascension rageuse en danseuse, tout en finesse. Emballage finale avec la pédale versaillaise sur la piste cyclable jusqu'aux patios ou le maillot jaune perd 5 minutes au général et frise la mise hors course
Dernière minute: Le conseil fédéral va statuer sur le cas du maillot jaune, en vue de son inscription a la fox roseKilométrage du jour: 45 Kms
Alors comme en F one avec Vettel, le blaireaux d'or est pratiquement plié par le grand Pat. Départ par le bois des Garennes et déjà avant d'atteindre le CD au saut du loup, perte du train avant et la clavicule a bien failli y passer. Poursuite par le Mérantais et une remontée sur Magny et traversée en lisière du merisier noire et villeneuve. Grosse descente technique vers le moulin de la mare avec du gros cailloux et des feuilles pour piéger les passages. Montée sur la plaine de la Madeleine et contournement des hauts de St Rémy puis descente par le château ou Cricri nous fait une grosse descente avec deux cascadeurs qu'il avait pris pour des blaireaux. Traversée de Chreveuses par les lavoir et le stade pour faire la remontée par le GR11 vers Méridon. C'est la devant mes yeux que Pat ne la joue a l'italienne après nous avoir mis un pétard pour cause de rythme trop lent en début d'ascension. Une perte du train avant pour cause de sortie d'ornière avec rouler bouler, le tout au ralenti comme pour la télé, c'était grand et j'y étais. Descente sur la Forge et retour sur bitume pour tâter du pistard avec Cricri par les sablons et Dampierre par les 17 tournants, puis la Brosse pour mettre Jean Mi qui commence a caraméliser sur la route de Coigniéres. Reprise de la piste pour nous par Champs Garnier et une dernière ascension pour finir dans le bois du Manet et son autoroute ou les jambes de quelques blaireaux commence a mollir. arrivée aux patios a 12h15
